Vacatures

Junior Consultant Innovatiesubsidies

20.07.2020

Klaar met je studie aan de TU en geïnteresseerd in het snijvlak van techniek, innovatie, en markt? Ben je op zoek naar een baan in een kleine onderneming waar je mening direct op waarde wordt geschat en je veel eigen verantwoordelijkheid krijgt? Dan pas je binnen Craeghs! Ons hecht team van elf mensen, met allen een eigen persoonlijkheid, zoekt namelijk een aanvulling. Als innovatie-subsidieadviseur komt je technische kennis goed van pas en kan je kijken in de keuken bij een scala aan bedrijven.

 

Een innovatie-subsidieadviseur helpt bedrijven om hun R&D plannen te vertalen naar succesvolle subsidieaanvragen. Innovatiesubsidies stimuleren bedrijven om innovaties door te zetten, ondanks de risico’s die hieraan kleven. Succesvol innovatiesubsidies aanvragen vergt begrip van de technische kant van het verhaal; je moet snel door hebben waar engineers het over hebben. Je moet je echter ook kunnen inleven in de beoordelaars, en hoe zij de tekstuele of zelfs economische kant van het verhaal bekijken.

Bij Craeghs krijg je de kans om jezelf te ontwikkelen in de richting en met de snelheid die jij beoogt. Je kan al snel eigen projecten oppakken waar je zelf de insteek bepaalt, een consortium van bedrijven organiseert, en de aanvraag schrijft. Nergens zit je zo snel aan tafel met directeuren van miljoenenbedrijven. Daarbij is het vak heel flexibel. Iedere aanvraag vergt een andere aanpak. De innovatie en uitvoerders zijn immers steeds anders. Je gebruikt je inlevingsvermogen om te denken als een ondernemer, zodat je kan voldoen aan de wensen van de klant.

Ontspanning en teamcohesie vinden we belangrijk. We proberen ook buiten het werk leuke dingen te doen met elkaar. We gaan jaarlijks een dagje weg, hebben een kerstdiner, en doen activiteiten als pubquizjes, karaoke, of escape rooms. De gemiddelde leeftijd ligt rond de dertig jaar en dat wordt weerspiegeld in het enthousiasme tijdens activiteiten.

De filosofie van Craeghs is dat een technische subsidieaanvraag het beste kan worden geschreven door iemand met een technische achtergrond. Om die reden zijn al onze adviseurs TU-alumni. Dit is tevens onze enige harde eis aan nieuwe teamleden. Het consultancy vak kunnen we je goed leren, maar je techniekkennis moet er al zijn.

Dat gezegd hebbende is het handig als je een commerciële en kritische instelling hebt, kunt schipperen tussen projecten met harde deadlines, analytisch en conceptueel sterk bent, en goede communicatieve vaardigheden hebt (zowel mondelijk als schriftelijk). Wij leren je dan om uiteenlopende technische projecten te doorgronden en te managen. Je denkt mee over de inhoud, mogelijke samenwerkingspartners, het plan van aanpak en de economische betekenis van innovatie(subsidie)projecten.

Nog steeds aan het lezen? Hopelijk hebben we je interesse aangewakkerd en kom je een keer bij ons langs!

Belangstelling?

Herken je jezelf in onze vacature? We willen je graag ontmoeten. Mail een korte motivatie en C.V. naar Theo Kras en dan nodigen we je uit voor een gesprek. Ook voor meer informatie over de functie, kun je natuurlijk een mailtje sturen.

t.kras@craeghs.nl / 06 – 55 86 60 22.

 

Ok leuk, maar wat doe je als subsidieadviseur?

Een logische vraag! Veel mensen hebben nog nooit nagedacht over het subsidievak. We vroegen een van onze collega’s om een normale dag te beschrijven.

8.50: Ik kom aan op het kantoor. Jan en Robin zijn al aan het werk terwijl de rest langzaam binnendruppelt. De mailbox gaat open en er zijn vragen van een tweetal klanten. “Welke publiciteitseisen moeten we aan voldoen voor onze EU afzetbevorderingssubsidie?” en “Binnen welke periode mag ik facturen opvoeren in mijn project”. Ik schrijf een reactie voor de één en bel de ander even.

10.00: Het tweewekelijks overleg. We communiceren verspreid over de dag veel met elkaar maar het is toch handig om iedere twee weken even te kijken naar de planning. We bespreken of iemand hulp nodig heeft bij een traject en wie er nog ruimte heeft.

 

11.15: Schrijven. We zijn bezig met een MIT R&D aanvraag en ik moet het innovatie hoofdstuk nog schrijven. Ik zoek wat achtergrondinformatie online, indamper-technologie is niet bepaald m’n expertise. Gelukkig vind ik genoeg en met een beetje input van de klant schrijf ik een mooi verhaal. Ik let erop dat de ontwikkeling niet te moeilijk wordt gepresenteerd (want dan is de haalbaarheid te laag voor subsidie) maar ook niet te makkelijk (want dan is er geen technisch risico). Schipperen tussen tegenstrijdige eisen is een dagelijkse activiteit. Je krijgt honger van al dat nadenken.

12.50: Lunch: Even met collega’s naar de Appie om een lekker broodje te halen. Je merkt dat de deadline druk toeneemt want een paar collega’s verruilen de lunchtafel voor hun bureau.

13.30: Tijd om in de auto te stappen. Een nieuwe klant wil een samenwerking aangaan met een buitenlandse partner. Lars en ik gaan langs en bespreken de subsidiemogelijkheden van het moment onder het genot van een kopje koffie. De directeur vertelt ons over de financiële impact van de plannen terwijl de R&D manager de diepte in gaat over de techniek. We moeten snel schakelen om het te volgen. Het idee van de klant is gelukkig voldoende concreet dus het is relatief makkelijk te koppelen aan een regeling. Dat hebben we wel eens anders gehad! We vragen nog naar mogelijke pijnpunten zoals de haalbaarheid en het businessplan, alles lijkt te kloppen. We gaan het subsidietraject starten. We zorgen dat we het ook hebben over de rest van de bedrijfsvoering om te kijken of daar nog raakvlakken met subsidies liggen.

15.30: Terug op kantoor. We bespreken even met Theo, de baas, hoe het gesprek is gegaan en wat de vervolgstappen worden. Ik verzamel vast een lijstje van de benodigde documenten en stuur deze naar de klant, zo kunnen zij direct stappen ondernemen.

16.00: Werkgroep WBSO. Om onze werkwijze te analyseren en te kijken of we iets beter kunnen aanpakken hebben Wouter en Charlotte een werkgroep gestart. We bespreken de afgelopen deadline en herkennen een paar knelpunten. Ik stel voor een verbeteringsplan uit te werken, en we verdelen de taken.

17.00: De adviseurs met wat minder hooi op hun vork beginnen langzaamaan op te ruimen. Het is vrijdag dus ze praten nog wat na met een biertje aan de statafels.

17.30: Een paar collega’s gaan samen op anderhalve meter borrelen, genieten. Ik heb het wel gezien voor vandaag en loop naar het station. Morgen weer een dag.